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蚌凤公交:开启城际公交新时代

蚌埠新闻网  作者:靳瑾  2013-08-22 09:50

[摘要] 今天正式开通蚌埠到凤阳的公交车。在蚌怀公交成功运营八年时间的基础上,蚌凤公交将城际公交推向新时代。

今天正式开通蚌埠到凤阳的公交车。在蚌怀公交成功运营八年时间的基础上,蚌凤公交将城际公交推向新时代。

蚌凤公交

崭新的LNG新能源客车即将投入使用

蚌凤公交

新配备的乘务人员正在接受业务培训

蚌埠到凤阳县城距离23公里,两地地缘相近,经济、人员往来日益密切。蚌凤公交将以往的班车模式更改为公交的间隔发车模式,平均7一班,沿途设置10个站点,单程40。每天早上5点半到晚间7点,蚌埠和凤阳双向发车。为此,蚌埠汽运集团投入11辆LNG空调车,专用于蚌凤线公交运营。2005年,我市开通了到怀远的公交线路;继蚌凤、蚌五公交上线之后,还将继续推行蚌固线,以及以蚌埠义乌国际商贸城和高铁站为圆心,向周边县区辐射的城际公交线路。

与过去的中短途班车相比,城际公交不仅在准点率、容量、车型等诸多方面有天然优势,可以更好地满足居民出行需求。更重要的是,作为城市的基础设施,城市公交直接体现了市县经济关联度。要在区域经济发展中先行一步,拉近两地间的人流、物流、信息流、资金流,城际公交无疑扮演着先行者的角色,对推动“蚌凤同城化”进程有着重要作用。

蚌凤公交只是汽运集团谋求市场转型发展的一个缩影。随着高铁的开通,私家车的普及,乘客出行有了越来越多的选择方式。作为历史悠久的道路运输企业,此时必须强化社会服务功能,不断满足服务群体的需求,主动出击、积极适应,才可能直面多种交通方式带来的运输格局改变,在不断变化的市场中谋得一席之地。

“一方面,要为经济发展提供基础支撑;一方面,要在经济发展中看到商机,把握商机。”对此,汽运集团负责人总结说。县域经济的发展,对交通运输方式提出了新的要求。看到需求的汽运集团及时把握,率先开通了蚌怀公交。八年的成功运营证实了线路设置的正确性之后,汽运集团又将目光投向城市版图之外的凤阳,打破行政区划限制,以公交“串联”经济发展,寻求企业发展新突破。

“短途客运公交化、长途客运节点化”一直是道路客运的发展方向。未来的交通运输格局中,人流、信息流、资金流才是中心,乘客的需求才是的动力。只有未雨绸缪,才能赢得先机。为此,汽运集团看准了城市发展的关键节点,不仅计划开通蚌固公交,还在谋划蚌埠义乌国际商贸城和高铁的长途汽车站。以新的经济活跃区为圆心,向周边县区辐射,建成立体交通网络,形成互生共赢的局面。与此同时,通过不断优化城际公交网络,实现集群式发展,最终实现体制健全、运行合理、乘客满意的新格局。

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