[摘要] 如果小区车位是开发企业的产权车位以及取得人防工程所有权的人防车位，小区业主可以通过业主委员会和物业进行交涉处理；如果是公摊车位，这类车库所有权属全体业主共有，物业公司无权租售。
小区停车位究竟归谁？该租还是该售？林林总总关于小区车位的问题多次引起开发商、物业和业主三方的争议。日前，淮河晨刊记者在采访中听到市民杨先生的反映，他所在小区的开发商说，小区停车位归开发商所有，杨先生认为不合理。
据杨先生介绍，去年5月份，他在新地城市广场购买了一套住宅，在签署购房合同时，杨先生还被要求签署了一份“购房合同补充协议”。协议上写着：“本小区内地上车库/车位、地下车库/车位、机械停车位(如有)均为出卖人出资建造，所有权属于出卖人。出卖人本着首先满足业主需要的原则，在法律规定范围内对车库、地下停车位、机械停车位进行销售(出租)，售价(租金)另行约定。”
“刚开始签合同时没注意看，现在仔细推敲才发现这条规定不就是霸王条款吗？”杨先生说，业主花钱买房包括公摊面积，公共区域应该归业主所有，开发商提出的停车位归他们所有，这是不符合常理的。“地面停车位建在绿化带上，地下车库的出入口也穿行在绿化带中，难道开发商在地下建个停车位，贴几片瓷砖就能说明那个地方是他们的了？”
物业：地上车库收费，地下车库只售不租
6月20日，记者与杨先生约定去现场采访。在他的带领下，记者进入新地城市广场小区。该小区一期住房已交付入住，保安正对进出小区的往来车辆进行盘查、登记。“现在一期的物业已经开始向业主收取停车费了，用门禁拦住没交停车费的车辆，无奈之下，有些业主就堵住大门抗议，为这事，已经多次惊动110。”杨先生说，最近在辖区民警的调解下，现在物业同意放业主车辆进出小区，只是必须详细登记。在大门口门禁位置，记者看见竖着一块牌子，上面清楚地列举了停车费用。“地上车位70元/月，地下车库只售不租，5万元，有20年的使用权。”
在小区里记者看见，地面停车位已经铺设完毕，部分车辆停在上面；绿化带中开辟出两个通道，作为地下车库的出入口，目前地下车库还未建成使用。
专业人士：公摊车位，物业公司无权租售
小区里的公共区域到底归谁所有？记者咨询了专业人士，律师陈宗瀛告诉记者，小区的公共部分，例如绿化、亭台、道路、物业用房、活动设施等等属于谁所有，要看这些建设成本，是否摊销到业主所购买的商品房面积里。“若这些建设成本已经摊销到商品房面积内，那么就属于全体业主共同所有。”
其次，一栋楼宇里的公共面积，例如电梯、楼梯、地下室等，也要看它们的建设成本是否已经进入到开发商公开标明的商品房单价里面。“开发商无权将已经出售给业主的面积，再次销售给业主。”
另据了解，车位分为3类：产权车位、公摊车位、人防车位。产权车位主要是指开发企业自建的地下车库，且开发企业单独取得车库产权，开发企业可以委托物业公司租售车位；公摊车位是车位面积已经列入公摊面积被分摊；人防车位是人防工程的规划车位。按照《物权法》和《人民防空法》“谁投资、谁受益”的原则，在不妨碍防空功能和满足业主需要的前提下供业主使用，并可按约定收取一定的费用。
如果小区车位是开发企业的产权车位以及取得人防工程所有权的人防车位，小区业主可以通过业主委员会和物业进行交涉处理；如果是公摊车位，这类车库所有权属全体业主共有，物业公司无权租售。（记者 曹梦晴）
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