[摘要] 我市将加快客运场站建设，不断完善客运枢纽体系。预计到“十三五”末，全市规划形成以中心城为核心，以县城为支撑，以产业重镇和人口重镇为补充的“一主、三辅、九节点”客运枢纽空间布局形态。
我市将加快客运场站建设，不断完善客运枢纽体系。预计到“十三五”末，全市规划形成以中心城为核心，以县城为支撑，以产业重镇和人口重镇为补充的“一主、三辅、九节点”客运枢纽空间布局形态。
“一主”：由淮上区、龙子湖区、蚌山区和禹会区构成蚌埠市综合客运主枢纽。该枢纽规划由五个客运场站构成，分别是蚌埠市综合客运站（已建成）、蚌埠市长途汽车中心站（已建成）、蚌埠市汽车客运南站（已建成）、蚌埠市汽车客运北站（规划）和曹老集客运站（规划）。
“三辅”：在怀远、五河、固镇三个下辖重点县城区建设一级客运站，与现建成的二级客运站共同形成“一主、一次”的客运场站布局。
“九节点”：规划在马城、沫河口、新马桥等三个产业重镇建设三级客运站，在大龙亢、包集等人口重镇建设四级客运站。
“十三五”期间，我市共新建/改扩建一级站四个，二级站两个，三级站三个、四级站六个，总占地面积达27.7万平方米，总投资13.3亿元。
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