[摘要] 为了缓解蚌埠城市的交通拥堵问题，云轨具有高可靠性、低时效性、抗干扰性的特点让车地通信更安全，云轨运行更稳定，去年，自云轨项目在蚌埠启动以来，很多人都 关心他的建成。
为了缓解蚌埠城市的交通拥堵问题，云轨具有高可靠性、低时效性、抗干扰性的特点让车地通信更安全，云轨运行更稳定，去年，自云轨项目在蚌埠启动以来，很多人都 关心他的建成。虽然在这期间，一直有各种讨论。随着淮上区试验线工程的正式开工，小畅也 期待云轨 终呈现的面貌。
开工之初，对于云轨试运行的时间，计划是去年年末。
转眼已经来到了2018，3月也即将过半，因为过年期间，雨雪冰冻天气造成工程无法施工，所以造成工程延期，目前预计六月份左右建成试运行。
怀远段试验线
除了时间的变化外，怀远段试验线也稍有变动。今年会把13.3公里(朝阳北路至怀远大润发）建设完成，并且会将线路建设延伸到怀远县 门口。
淮上区路段
此前市规划局已经对淮上区试验线的站点进行了公示，蚌埠市比亚迪跨座式单轨产业园试验线淮上区段，路侧设备房及楼扶梯拟选址范围。
公示的4个站点是：闸北路站、裔湾新城站、桃园站、大庆北路站。
闸北路站
该停车点站台位于淮上大道路中，东西向布置，楼扶梯位于道路北侧地块内，设备用房位于道路南侧地块。
裔湾新城站
该停车点站台位于淮上大道路中，东西向布置，设备用房位于道路南侧地块内。
桃园站
该停车点位于淮上大道路中，东西向布置，设备用房位于道路北侧地块内。
大庆北路站
该停车点站台位于淮上大道路中，东西向布置，设备用房位于道路北侧地块内。
闸北路站
裔湾新城站
桃园站
大庆北路站
据悉，蚌埠试验线会用4节编组，开通运营以后会跟根据客流量在增加编组。
而蚌埠建设的云轨轨道交通规划已经上报到国家发改委等待审批了。
《蚌埠市城市轨道交通近期建设规划(2018-2023年)》
让我们一起期待蚌埠云轨大步流星地驶向未来吧！
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