[摘要] 2012年8月正式通车的蚌淮高速公路是安徽省“十一五”重点建设项目，路线起自凤阳县刘府正南，接京台高速合徐南段与206国道，终至淮南曹庵，接合淮阜高速公路，全长41公里。
安徽网 大皖客户端讯 2012年8月正式通车的蚌淮高速公路是安徽省“十一五”重点建设项目，路线起自凤阳县刘府正南，接京台高速合徐南段与206国道，终至淮南曹庵，接合淮阜高速公路，全长41公里。
据蚌埠发布消息，日前，市发改委发布了蚌埠市解放南路（市区至蚌淮高速刘府出入口连接线）工程可行性研究报告的批复，蚌埠到凤阳将更便捷。
关于蚌埠市解放南路（市区至蚌淮高速刘府出入口连接线）工程可行性研究报告的批复
市交通局：
你局《关于蚌埠市解放南路（市区至蚌淮高速刘府出入口连接线）工程可行性研究报告的函》（蚌交函〔2018〕29号）及相关材料收悉，经研究，现批复如下：
一、根据2018年城市大建设计划和专家评审意见，为加强主城区、南部城区与凤阳县的交通联系，进一步促进周边城镇化发展进程，同意项目可行性研究报告。项目代码：2018-340302-48-01-003310。
二、建设内容和技术标准
（一）主要建设内容。路线起自黄山大道与M-V-23规划路交叉口，向南经南外环路、规划水蚌铁路止于蚌凤行政区界（刘府园区大道）。线路全长约5.1公里，主要建设道路、桥涵、照明、绿化、交通设施等工程。线路下穿拟建的水蚌铁路，设桥涵一座，横断面宽度为73.1米。
（二）主要技术标准。按双向六车道一级公路建设，设计速度80公里/。路面面层采用沥青混凝土结构，汽车荷载等级为公路-I级，桥涵结构设计基准期为100年。其它技术指标符合《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中的规定。
三、项目总投资控制在5.5亿元以内，资金来源为申请上级补助和自筹解决，请商财政部门进一步落实资金。
四、项目建设工期为2年。
五、该项目初步设计方案和投资概算由你局审批，审批过程中应严格控制建设规模和标准，核定的投资概算必须控制在可研批复估算投资以内。
六、项目法人单位为蚌埠市公路管理局。项目建设过程中要实行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制和合同管理制，在招投标过程中要严格执行国家有关招投标的规定，确保建设工期和建设质量。
七、请据此开展项目前期工作，按照国家、省、市基本建设的有关规定，进一步完善项目规划、土地、环评、节能、节水等相关手续。
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