[摘要] 淮河水位持续偏低，对航运产生了较大的影响，2019年7月以来，蚌埠闸下滞留的船只，最高峰时超过2000条。目前，滞留船只总数已经大幅减少。
淮河水位持续偏低，对航运产生了较大的影响，2019年7月以来，蚌埠闸下滞留的船只，峰时超过2000条。目前，滞留船只总数已经大幅减少。
上午九点多，记者蚌埠船闸看到，来往的船只正在调度人员指挥下，有序进闸和出闸。目前，老闸一闸能放3到4条船只，以空船为主。其他载重和吃水大的船只，主要利用新闸通过，每闸过6到8条船。
之所以滞留船只的总数减少，一方面的原因，是船闸公司调度有序，全力以赴安排船只过闸。另一方面，是来船的数量在减少。
这段时间，淮河蚌埠闸的放行水位，新闸大多维持在3.5米上下，吃水超过3.5米的船只，不能过闸，只能选择等待或者过驳后再过闸。
目前，淮河蚌埠段的待闸船只，主要集中在蚌埠闸下游区域，一般12天左右能通过。上游下行的船只较少，一般2天左右过闸。
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