[摘要] “近年来，蚌埠市城区道路建设日新月异,城市路网逐渐形成。”市人大代表冷艳说,“但不可否认的是,城市道路建设也存在着诸多问题,断头路问题显得尤为突出,连接城区东西的次干道圈堤路仍然停留在规划上。”
据蚌埠日报消息 “近年来，蚌埠市城区道路建设日新月异,城市路网逐渐形成。”市人大代表冷艳说,“但不可否认的是,城市道路建设也存在着诸多问题,断头路问题显得尤为突出,连接城区东西的次干道圈堤路仍然停留在规划上。”
她通过调研发现,大量断头路使主干道、次干道、支路三级路网难以形成,阻碍了道路的微循环,影响了周边群众的出行,例如汇金广场周边。
对此,冷艳提出,按照轻重缓急和实施难易程度的原则,对城区内所有断头路进行调查研究,综合道路建设条件、居民出行需求、用地权属等多个因素,充分征求相关部门和片区群众意见,制订详细的实施规划。
她还提出,对于列入规划的断头路项目,合理确定建设时序,分年度进行实施。尤其要优先打通圈堤路、涂山东路等重点路段的断头路,使其与主干道贯通,完善区域路网结构,显著缓解微循环不畅问题。
她建议,所有断头路的建设、相关道路征地拆迁工作由各自相关的主管部门各负其责,其他相关部门密切配合,加快审批和推进速度,全面推动断头路建设工作,提速增效。
“城市道路建设不可遍地开花,集中资金建一条通一条,打通后相关配套设施应尽快完善。”冷艳说,“科学设置相应公交线路,加大重点片区的交通严管力度,并加以制度化、长效化,着力改善交通软环境。”
她还建议,尽快开工建设淮河南岸圈堤路,并和中荣街连通。这不仅能改善交通状况,还能保护和促进老淮河路商圈及汇金广场商贸的繁荣,进一步推动我市商贸业发展。 (记者 刘晨)
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