[摘要] 由于沫河口镇缺乏大型、大运量城市公交停保场，目前蚌埠市区至沫河口镇的城市公交线路并未开通，境内公交线路紧缺，严重影响了园区职工及沫河口镇群众的出行。
由于沫河口镇缺乏大型、大运量城市公交停保场，目前蚌埠市区至沫河口镇的城市公交线路并未开通，境内公交线路紧缺，严重影响了园区职工及沫河口镇群众的出行。由此，市政协委员王明珠建议，新建沫河口客运枢纽公交站，通过便捷的公共交通路网建设引领城市的发展。
王明珠在调研中还发现，蚌埠到五河城际公交，由蚌埠长途汽车站开至五河长途汽车站，途经沫河口镇，同时淮安等外地至蚌埠的城际、长途客车停经长途汽车站。这一方面增加了长途汽车站的转运能力，另一方面在一定程度上也增加了淮河公路桥及市内道路交通的压力。此外，蚌埠市“十三五”综合交通运输规划也对沫河口客运公交站进行了规划，计划2018年开工建设，2019年完工。截至目前未开工建设。
沫河口镇境内有沫河口化工园及力源港口。沫河口化工园是淮上经济开发区的一部分，目前正在申报园区，园区内入驻中粮产业园、八一化工、海华科技、雪郎生物、辉隆肥业等一大批精细化工企业。由此，王明珠建议，新建的沫河口客运枢纽公交站选址可在沫河口化工园内。五河至蚌埠及淮安等外地至蚌埠的城际、长途客车一律不再停经长途汽车站，全部停在沫河口客运枢纽公交站。同时，新开通1至2条沫河口至市区的公交线路，改善乘客的候车环境，方便群众出行，提升市民出行的公交满意度。
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