[摘要] 上海铁路局说,今年长三角铁路计划投产安九高铁、杭绍台高铁等重点项目6个,续建昌景黄、沪苏湖、湖杭、池黄等项目18个,新开工沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、通苏嘉甬铁路、合新铁路等11个项目。
高铁动车组列车从杭黄高铁三阳站飞驰而过。陆应果 摄
上海铁路局说,今年长三角铁路计划投产安九高铁、杭绍台高铁等重点项目6个,续建昌景黄、沪苏湖、湖杭、池黄等项目18个,新开工沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、通苏嘉甬铁路、合新铁路等11个项目。
据统计,春节7天长假期间(2月11日至2月17日),长三角铁路发送旅客达到406.8万,同比增长10%,日均发送旅客58.1万,其中峰日2月17日(大年初六)发送旅客109.5万,同比增长68.7%。
长三角铁路建设火热推进中
新年伊始,在沪苏浙皖三省一市境内铁路建设现场,到处是一派繁忙景象。
长三角地区是“一带一路”和长江经济带的重要交会点。“十三五”期间,长三角铁路建设高质量推进,支持和服务长三角高质量一体化发展,实现路网规模和技术装备水平快速跃升,基建投资规模连续5年保持800亿元以上,五年共完成基建投资4366亿元,位居全路；营业里程由9868公里增加到12846公里,增幅30.2%,其中高铁里程由3250公里,增加到6008公里,增幅84.9%。
苏北、皖北、浙西南等地区迈入高铁时代,高铁网覆盖沪苏浙皖三省一市范围内除舟山外所有地级以上城市,形成以上海、南京、杭州、合肥为中心,地级市3覆盖、省内地级市2覆盖、相邻地级市1覆盖的“1、2、3”高铁出行圈。目前,长三角铁路动车组列车密集开行,每天超过1200对,运力进一步扩充,旅客“随到随走”。
未来长三角铁路建设任务
2021年,长三角铁路建设任务依然繁重,基建投资计划预计在750亿元以上,计划投产安九高铁、杭绍台高铁等重点项目6个,续建昌景黄、沪苏湖、湖杭、池黄等项目18个,新开工沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、通苏嘉甬铁路、合新铁路等11个项目。
展望“十四五”,长三角铁路将加快推进“八纵八横”主通道建设步伐,加速建设“轨道上的长三角”,为区域更高质量一体化发展提供运力支撑。其间,将陆续建成徐连、安九、沪苏通二期等铁路,开工建设北沿江高铁上海至合肥至武汉段、潍坊至新沂、沪乍杭等铁路；推进高铁平行线路及区域连接线建设,建成昌景黄、湖杭、沪苏湖、杭绍台、杭温、合新等铁路,开工建设通苏嘉甬、杭临绩等铁路。
“十四五”期间,长三角铁路建设投资规模预计达1万亿元左右。到“十四五”末,长三角铁路营业里程将达1.7万公里,高铁里程约9500公里,较“十三五”末分别增加4200公里、3500公里左右,率先建成内外互联互通、区际多路通畅、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅的现代化铁路网。
来源:上海发布
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
